昨天，由於媽媽的摩托車太久沒騎，電瓶沒電，機車行老闆說：「至少要騎30分鐘喔！」
於是，我有了一個機會，探討內心的動力。
「要騎到哪裡呢？ 有沒有什麼渴望？」 看著老闆還在打理車子時，我問自己。
「沒有耶～在員林，我沒有空間的兒時未了心願」
當我坐上機車時，僅記著老闆說：「這電瓶有點狀況，你停紅燈時，一定要催一下。」為了保險，我還帶著老闆的名片上路。
而我，當下，非常好奇的是：「我會依循什麼動力騎車呢？」 這自我探索的渴望，成為當下最鮮明的動力。 而輔佐的目的，則是「不要讓車子熄火，充飽電後，完成任務，騎車回家。」 雖然，內心有個理性的叮嚀說：「不要曬太多太陽」但這似乎沒什麼動力，只是掛在牆壁上的標題。 雖然，我記得曬傷的痛苦，也介意曬黑時偶而照到鏡子會有點咕噥。 不過，這兩個痛苦，都不成為我的驅動力，因為，裡面有個更大的力量說：「沒關係，吃苦很簡單。」
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- 這自我探索的渴望，成為當下最鮮明的動力。
- 這動力，像是，一個探照燈在心靈空間打亮了，是個溫和溫暖的光，持光者，是個帶著大眼鏡的阿拉蕾。
- 而輔佐的目的，則是「不要讓車子熄火，充飽電後，完成任務，騎車回家。」
- 這動力，來自內在統治者，由眉心輪與心輪一起合作，是個溫和的女王。
- 雖然，內心有個理性的叮嚀說：「不要曬太多太陽」但這似乎沒什麼動力，只是掛在牆壁上的標題。 雖然，我記得曬傷的痛苦，也介意曬黑時偶而照到鏡子會有點咕噥。 不過，這兩個痛苦，都不成為我的驅動力，因為，裡面有個更大的力量說：「沒關係，吃苦很簡單。」
- 理性的叮嚀，就是「牆壁的標題」沒有動力，只是單純的知識。
- 曬傷痛苦的記憶，是個小小的腫包，壓了會痛，痛的我，是唉唉叫的皮小孩，好奇冒險多於保守保平安。
- 怕曬黑的我，其實是個愛漂亮的我，愛漂亮的我是記憶庫中「媽媽的畫像」，一個向媽媽致意，有一點忠誠，卻只是一點點的動力。
- 「沒關係，吃苦很簡單」的我，是我人格系統中的大辣辣的大叔／大媽性格，在整個國土中，具有非常崇高的地位，大家都敬重。 這個大叔／大媽性格的我的動力隱喻，是個豪爽的打氣者，極願意幫忙的熱心人士，是粗壯的，有時可能有點粗魯，為了要讓舒適圈擴大，有一種風的特質，甚至是狂風，暫時，讓細膩的需求，都暫時閉上眼睛。
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好，我出發了。
自然右轉（不喜歡左轉，是我的本能動力），膽小鬼我，想要安全，走熟悉的路。 而握著手把的我配合著眼睛，騎到一條水溝旁的鄉道，筆直，無紅綠燈，開始可以加快速度，心中想著，「這樣充電快，又沒有紅綠燈干擾，真好。 」然後，身體好舒服好舒服，看著左側的排水溝，有一種興奮的快樂感。 「好想知道前方一直騎下去，河道的終點是什麼？」 理性我說：「別傻了，妳知道呀，大概就是被馬路蓋起來，難道你還能騎到海邊？」 有個小害怕：「會遇到壞人嗎？」 理性我說：「機率少些，日正當中的，請保持警覺。」而路上，還是有人，女性的，年老的.....這讓內在統治者，而安撫了內在的小害怕。
最後，我沿著水溝旁的鄉道，騎了至少20分鐘，吹著風（即使曬著太陽）還是很愉悅。 內心湧動著許多悸動，這悸動打哪兒來？ 與童年的熱望有關。 與童年曾有的傻傻夢想有關。 最後，路開始變小，有越來越荒涼，或是，離家越來越遠的感覺。 有些小緊張，是誰在緊張呀？ 因而，無念行動者的我就迴轉了。 而內在統治者的我說：「夠了，加上回程，可以充電完成」
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- 「不喜歡左轉，寧可很多個右轉的我」是誰？ 是個很會順流而走的我，是個在排列現場，匯集所有現象場，瞬間就能找到最短路徑的我。 是個在處理複雜事物程序，無須思考就可以變通的我。 是個找不到工具，堅信我手邊已經有的工具，一定可以變通創意使用的我。 這個我，有些特殊癖好，就是用最少能量，讓事情順利。
- 這個我是誰呀？ 自我隱喻，是個渠道系統，越核心越寬，而往外延伸，細密如血管或神經末稍結構，甚至，能量層次，連結精微感官系統。 也就是，我有個完整的感官系統，核心信念／體覺／情感知覺／身體感官知覺／精微能量知覺。 這是無意圖，無念，靜默的通道，把資訊提供給內在的無念行動者。 我的無念行動者，比內在統治者更深，或是，是兩個左右決策系統。
- 動力隱喻，無念行動者，是個渠道流動的自然而然，供應著，順流的行動。 這個狀態的我，並不是時刻存在的。 不想行動時，會退到很深的裡面，安靜休息著。 把事物交給”內在統治者”。 在工作的開機狀態，好狀態的書寫時，才會存在。 而一旦無念行動者現身，內在統治者會一起合作，以後備系統的狀態存在。
- 這渠道，裡面需要有水。 水，是我的平衡，整體平衡。 休息，回家，書寫，親密，創作，好奇，使命感，靈魂連結，神聖指導。 這些，就是渠道系統的水源。
- 「膽小鬼」的我，是誰呀？ 是我的疑神疑鬼系統，小時候認知系統尚未發展之前，累積的雜念
- 這雜念，會從內在創造恐懼，干擾，行動者的無念。
- 這雜念，是會被內在統治者以對話的方式，對話與回應，是有機會被安撫的。
- 這雜念，也會被無念行動者考量，為了她，縮小冒險範圍，或停下來，使其安心。
- 這雜念的動力隱喻，像是，愛哭的小孩，因為很被疼愛，也算好合作。 不過，因為是系統中最脆弱的一部份。 所以，會促使無念行動者慢下來。 只要不是鴨霸性的大哭，也是整個系統的止停閥。 讓行動者記起自己是個普通凡人。 因而，會逐漸地因為她的需要，把指揮權交給內在統治者，而讓超越小我的行動者，可以退到後方。
- 「理性我」完全歸屬於內在統治者，性格陽光，客觀，是內在鼓舞者，總是能看到正向。 相較於大叔／大媽，「理性我」是個聰明小孩，會是最後發言的。 「膽小鬼／愛哭小孩」是最早發言，而「理性我」就會承接與回答。 「內在統治者」靜靜聆聽，當時機成熟，「內在統治者」就退出，把領導權交給「行動者」，當「行動者」差不多把能量用完，就會退到後方，再把領導權交給「內在統治者」
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昨天早上，在回程的路上，車子還是熄火了。
事先「理性我」（屬於內在統治者的系統之一）已經估算這最壞的可能，因此，拿了機車行老闆的名片，最後，是老闆拿了電瓶來，全換，而完成，這修車任務。 記得，在熄火的瞬間，我裡面很平靜的。
單純的，交給「內在統治者」處理。 「行動我」暫時可以退場。
「膽小我／愛哭小孩」很有安全感，因為車子剛好停在一個大馬路的交叉口，算是交通／治安的安全地帶。 「沒關係，吃苦很簡單」的大叔／大媽，覺得這是小Case。
修車完成，順利回家，繼續交給「行動者」我，自然地去到幾個我喜歡的景點。
而平安與媽媽和妹妹們會合，開心地吃了好吃的午餐。
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